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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MSの詳細情報

Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MS。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZ。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ。購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ。美品 YSS製 DTGリアショック ハンターカブ クロスカブ 365mm。カワサキZ900RS用 オーリンズ リアサスペンション KA739。DJリアサス355mm。シグナスX7型 新品未使用 全長 約320mm リアサスペンション。バンディット250 gj77a フロントフォーク 前後キャリパー。zrx400 カヤバ KYB 純正 リアショック リアサスペンション。AB27モンキーリアサスペンション 2本セット オレンジ Z50J。GSX-R1000 OHLINS TTX リアサスペンション 本体 SU931。ボンネビルT120/T100 リアサスペンション。OHLINS TMAX530用 リアサスペンション。Burly Brand Slammer Shocks サスペンション。sv650x リアサスペンション。CRM250R フロントフォーク純正改。フロントフォーク  KLX250 Dトラッカー キャブ。スプリンガーフォーク ショベル。ヤマハWR250R用のフロントフォーク左右セット ヤマハ純正 倒立フォーク。カワサキZX-6R EF型SFF-BPフロントフォーク G〜J型共通2013年。ホンダ CBX400 MA6 純正 ボトムケース 左右 中古。オーリンズリヤサスペンション ゼファー400、ゼファーχ。STさん専用。M*ー様 YSS ECO LINE リアサスペンション TZR250 3MA用。XJR400 オーリンズ リアサスペンション。スカイウェイブCJ44A CJ45A CJ46A フロントフォーク
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