HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1

HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。車種別メタルキャタライザー：CR-Z。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。 F82 M4 純正ダウンパイプ F80 M3。ウィルウッド製マスターシリンダー　油圧サイドブレーキ　フルキット　ＪＺＸ１００。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。2022年式 アバルト595 純正レコードモンツァ used。引き取り限定　07アバランチ　ギブソン　溶接必要　現状渡し　キャデラックESV?。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。かずみ　86 zn6 エビ管ワンオフマフラー　リアピース。Z34 ZSSチタンテールマフラー&ビーフリー中間ストレートパイプ。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ストレートダウンパイプ （フロントパイプ）。マスターシリンダー／インパラ／シェベル／カマロ／クローム／ローライダー／ブレーキ。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。18クラウン grs184 2躯のみ　中間リアピースストレートマフラー2点セット。ガッチャン専用　ノアヴォクシー80前期　M'sSPEEDマフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。SJ30 ジムニー LJ50 純正チャンバー　マフラー　穴無し。スバルレヴォーグ！VN5　STIスポーツ！オリジナルストレートマフラー！。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。Dトラッカー125用 DELTA バレル4 サイレンサー。大阪引取り専用　ジムニー　ロッソモデロ DUSSEL IKUSA-Ti マフラー。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。プリウス50系WEBER ブレーキキャリパーカバー。ENDLESS EP386 MX72+ ブレーキパッド gr86 brz。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。柿本マフラー。 X6 純正プレーキパッド。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。ブラックフライデーセール　¥16,800➡︎¥8,800。シロッコ　13系　触媒ストレート　1.4TSI用。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。200系ハイエース　ディーゼル用　 サイドマフラー　(中古)。K1600GTL REMUS　マフラー。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。希少❗️★BLITZニュル スペック マフラー ★インプレッサGRF (GRB)用